噴霧幹燥塔係統, 用於可再分散乳膠粉的試驗。係統自丹麥引（yǐn）進, 由麥尼魯（lǔ）公（gōng）司生產, 型號Production minor/12.5, 幹燥（zào）塔由（yóu）高速霧化器、吹風機、閃（shǎn）蒸幹燥機（jī）、旋風分離器、加熱箱、加料係統（tǒng）、填（tián）料推動器、引（yǐn）風係統、防爆門和控製櫃組成。
1.設備運行中突然冒煙、報警
冒煙、報警的原因是係統進風過（guò）濾器燃燒。現場立即斷電、撲滅火源。檢查發現, 進風過濾器燃燒產生大量灰燼; 控製櫃進風溫度顯示器顯示正常; 電加熱器損壞一組; 接料（liào）桶中有大量塊狀物料。
係統長期處於粉塵環境中, 大量粉塵粘附於進風過濾器濾芯( 紙質) , 導致進風（fēng）速度遠低於工藝設計要求( 2m3/s) , 使
加熱箱內溫度升高。當（dāng）溫度達到（dào）濾（lǜ）芯自燃溫度, 造成濾（lǜ）芯自燃。
信號（hào）反饋線路安裝於加熱箱底部, 過熱（rè）後, 溫度測試儀導線損壞, 溫度反饋信號不能（néng）回傳, 加熱調節器斷路（lù）, 無法實現自動調節（jiē）; 加熱器不（bú）能及時斷電, 一組大功率加熱器燒毀; 當操作人員斷電後, 幹燥塔內的一些霧（wù）化物料（liào）不能幹燥, 發生凝（níng）結, 生成塊狀。
把加熱（rè）器進風管引出生產車間, 避免加熱箱過濾器受到粉塵粘附堵塞（sāi）, 以（yǐ）保證（zhèng）加熱箱的進風速度。
改造加熱箱溫度（dù）測試儀的（de）安裝方式（shì）, 隻把探頭置（zhì）於加熱箱內, 信號反饋線路經絕熱（rè）、阻燃保護, 附設在加熱箱外部（bù）。
把加熱器溫控器控製回路, 串聯在設備的主（zhǔ）控製（zhì）回路（lù）中。當加熱器溫度高於設定溫度時, 係統（tǒng）能及時斷電（diàn）, 從而避免事故發生（shēng）。
2.高速霧化器劇烈振（zhèn）動發（fā）出噪聲
高速霧化器, 由高速電機、物料分配器、閃蒸幹燥機、霧化輪組成, 電機型號VFS31.09- 24, 轉速10000～30000r/min, 運行電流0.47A,德國製造（zào）。運行中, 高速霧化器劇烈振（zhèn）動, 發出“吱（zī）吱（zī）”聲, 電（diàn）機運（yùn）行電流達（dá）0.55A。解體後發現, 霧化輪（lún）、物料分配器（qì）均完（wán）好（hǎo）, 電機後軸承（chéng）座出（chū）現裂紋, 長約8mm, 後軸承內圈滾（gǔn）道有0.5mm 深的磨損痕跡, 且有燒（shāo）藍現象, 保持架破碎。同時發現, 轉子與定子之間有（yǒu）輕微摩擦痕跡（jì）。初步判斷, 是電機高速運轉中潤滑不良所致。
檢測電機轉子（zǐ）同（tóng）軸（zhóu）度並做（zuò）動平衡試驗, 符合技術要求。用氬弧焊補焊電機後軸承座, 並（bìng）進行校正加工。更換電（diàn）機前（qián）後軸承( 型號（hào）HSS7002、HSS7004、FAG) 。試車時, 轉（zhuǎn）速在20000r/min時, 又出現劇烈振動並發出“吱吱”聲, 電機運行電流（liú）達0.5A。
用思泰克CMS2977 維修（xiū）係統現場檢測。測點設置在電機前後軸承處, 每點分別取（qǔ）徑向水平( H) 、徑向垂直( V) 和（hé）軸向( A)三個（gè）方向, 結（jié）果見（jiàn）表（biǎo）1。

電機空載與加載運轉時, 各點振動值沒有明顯變化, 說明振動與霧化輪無關, 也與物料分配器無關。
電機各測點徑向（xiàng）水（shuǐ）平振動和軸（zhóu）向振動較大, 且後軸承座處（chù）的振動明顯大於前軸承座。表明存在明顯力偶（ǒu）不平衡特征, 這與軸承有很（hěn）大關係。
由（yóu）於電機後軸承（chéng）座端麵補焊後進行機加（jiā）工, 加工後難以達到原軸承（chéng）位置精度（dù）要求（qiú）, 這對於分（fèn）離型軸（zhóu）承來講, 將造成遊隙加大, 運行時導致劇烈振動。
霧化輪高速旋轉（zhuǎn）時產生（shēng）的離心力, 是電機轉子的不平衡力。由於軸（zhóu）承存在徑向遊隙, 在非（fēi）負（fù）載區的滾（gǔn）珠受力不平衡, 將出（chū）現異常聲音和振動。
在電機後軸承（chéng）座處加裝一波紋彈簧( 厚度0.5mm、外徑32mm、內徑28mm) 。安裝後（hòu）, 彈簧有預緊（jǐn）壓縮量1.5mm, 使軸承的軸向位移得到補償。當電機轉子受熱變化時, 軸承內圈隨（suí）之移動, 消（xiāo）除（chú）軸承過量遊隙。
處理後, 電機運行至今, 各測點振動值均處於良好範圍。